一（yī）、加油機設備（bèi）誤差超過±0.30%，且調整不了的原因如下：

1.流量計連接塊磨損。當連接塊的孔徑（jìng）磨損增大時，活塞的行程增大，排（pái）出量（liàng）增大，付出的油量也會增多。

加油機設備解決辦法:更（gèng）換連接塊或用調量機構調節。如該（gāi）孔磨損不大時（shí），可（kě）將原調（diào）量螺絲適當加長，使調（diào）量再（zài）增加（jiā）0.30%。

2.加油機設備活塞缸套磨（mó）損。大銅套與大活塞的（de）間隙磨大，高壓區的油液（yè）沒經過流量計排油計量，從間隙漏出，造成計量誤（wù）差。

加油機設（shè）備解決辦法:返回工廠修理或更換。若誤差值超過了±0.3%的允許誤（wù）差，就應更換易損件。

3.內（nèi）部O型密封圈（quān）損壞。工作時（shí）間久了（le），O型密封圈就易磨損失效，造成內泄漏，使示值誤差超差（chà）。

加油機設備解決辦（bàn）法:更換O型密封圈。

4.加（jiā）油機設備調整杆卡死（sǐ）或磨損。即有異物將流量傳感器卡死或調整杆嚴重磨損，使流量測量變換器內泄漏過大，以至調量值（zhí）與泄漏量相（xiàng）差懸殊。例如，折斷的彈簧、葉片、分離器中高壓閥芯上的螺絲、墊片及其他異物。擠在活（huó）塞與銅套之間，或頂在活塞的頂部，使活塞不能（néng）運動，傳感器不能（néng）排油（yóu）。

加油機設（shè）備解決辦法:拆下活塞，取出異物，把卡傷的部位修好;更換磨損嚴重的調量杆。