柴油加油或者（zhě）汽油加油機停用幾天（tiān）,馬達（dá）不啟動了，可（kě）能依循以下幾點進（jìn）行檢測排除：

一、故障現象（xiàng）：啟動電機傳動齒輪（lún）不能進入齧合

故障原因（yīn）：

1、啟動（dòng）電機繼電器不工作

①啟動按鈕毀壞或接觸不（bú）良 。

②轉換開關（guān）觸點燒壞 。

③電（diàn）壓不足（蓄電池缺電，電路係統接觸不良或漏電 ）。

解決辦（bàn）法：

①修理或更換啟（qǐ）動按鈕 。

②拆開並清理觸點 。

③檢查電氣（qì）線路及蓄電池 。

2、啟（qǐ）動電（diàn）機傳動（dòng）齒輪與柴油機飛輪齒圈不（bú）能齧合 。

①齒輪單麵（miàn）磨損較重或起毛 。

②啟動電機齒輪與飛輪齒圈的中心線不平行 。

③啟動電機（jī）齒輪端麵到飛輪齒圈端（duān）麵間隙過大（dà）或頂死 。

④啟動電動機的杠杆脫鉤 。

解決辦法：

①檢（jiǎn）修齒輪 。

②重新安（ān）裝，消除不平行現象（xiàng） 。

③該間隙應在（2.5~5）mm範圍內，不含要求時用增減墊片的方法調整 。

④重新安裝調（diào）整 。

⑤拆開啟動電（diàn）動機進行檢修 。

⑥拆開重新裝配 。

3、啟動電動機進入齧合但柴油機不能轉動或轉動無力

①電壓（yā）不足（電路接觸不良，漏電（diàn）或蓄電池電量不足） 。

②離合（hé）器磨擦片打滑 。

③啟動電（diàn）動機整流子沾有油或燒（shāo）蝕（shí），電刷磨損，電刷彈簧壓力不足 。

④啟動（dòng）柴（chái）油發（fā）電機電動機電樞與磁場線圈碰撞或短路（lù） 。

解決辦法：

①檢查電器線路和蓄電池 。

②在（zài）離合器內壓環和磨擦片之間增（zēng）加墊圈調整之 。

③用砂紙清潔啟（qǐ）動電機整流子，如磨（mó）損燒蝕嚴重，需要進行修理 。

④拆卸修理 。

4、柴油機已啟動，但啟動齒輪不能分離，發出尖銳的噪音

①啟動電動機繼電器內銅接觸盤和（hé）兩個觸點粘連 。

②啟（qǐ）動轉換開關大小銅接觸盤與觸點粘（zhān）連 。

③啟動電機杠杆脫鉤或偏（piān）心螺釘鬆脫 。

④杠杆複位彈簧折斷或（huò）喪失彈性 。

解決辦法：

①檢查電氣線路，修整觸頭 。

②拆開檢查並修（xiū）理觸點 。

③重（chóng）新（xīn）調整並緊固 。

④更換彈簧 。

⑤更換啟（qǐ）動（dòng）電機（jī） 。

5、蓄電池電力（lì）不足

①電（diàn）液液麵過低 。

②極板間有短路 。

③極板硫酸化 。

④充電發電機供電不足（zú） 。

⑤連接導線（xiàn）接觸不良 。

解決辦法：

①添（tiān）加蒸餾（liú）水或比重為1.1的稀硫酸溶液 。

②清除沉澱物，更換電（diàn）液 。

③反複充放電消除硫酸化 。

④檢修（xiū）繼電器調節器和皮帶鬆緊度 。

⑤檢查連（lián）接線使之接觸良好 。

6、蓄電池溫度過高

①蓄電池內部（bù）有短路 。

②充電電流過大 。

解決辦法：

①消除短（duǎn）路物 。

②檢修繼電調節器 。

7、蓄電池外殼變形，封口破裂（liè）

①充電電流過大 。

②外電路短路 。

解決辦（bàn）法（fǎ）：

①檢（jiǎn）修繼（jì）電調節器 。

②消除短路 。

8、電液不（bú）清潔

電液混濁，有雜質 。