油氣分離器常（cháng）見的故（gù）障有（yǒu）：油氣（qì）不能分離、排氣管吐油，另外還有不供油和供油不足，振動和噪音等。

1、油氣不能分離

油氣不能分離的主要表現是視油器中油液渾濁（油液中混有大量微（wēi）小氣泡所致）。產生（shēng）油氣不能分離的原因很多，分離器波紋管以下的管路、閥（fá）門（mén），接頭中任一處密封不嚴，都可能吸入大量氣（qì）體，當吸入的氣體量超出油氣分離器分離氣體的能力時，便產生油氣不能分離現象。因此，出現油氣不能分離時，首先應檢查油罐到加油機之間的輸油管是否有漏油現象，方法是打開油氣分離器濾（lǜ）網端蓋，查（chá）看分（fèn）離器（qì）低壓腔是否有油，若無油或油液液麵緩（huǎn）慢下降，可初（chū）步（bù）判定為輸（shū）油管或底閥漏油。排除了管道及底（dǐ）閥原因後，再檢修油氣分離器。檢修步（bù）驟為：

①使（shǐ）加油機處於開（kāi）機（jī）打油狀態（tài），用手指靠近油氣分離器（qì）排氣管，感覺一下排氣管是否吸氣，若排氣管吸氣則可初（chū）步判定為錐形（xíng）閥未關嚴造成油氣不能分離。

②出（chū）油閥被異物卡住關不嚴，氣體能（néng）夠和油液一起通過出（chū）油閥進入流量（liàng）計，造成油氣（qì）不能分離。解決方法是（shì）卸下出閥下部的彈簧座，取出彈簧及出油閥芯，仔細檢查清洗後再複裝即可（kě）。

③打開油氣分（fèn）離器上蓋，檢查高壓腔與常壓腔之（zhī）間的出氣閥的φ3孔是否被堵（出氣閥安裝在油氣分離器蓋上），0.3×0.4阻尼槽是否過淺。φ3孔被髒物堵塞，高壓腔中氣體無法進入常壓腔，隻（zhī）能和油液一起由出油閥進入流量計，造成油氣不能分離（lí）；0.3×0.4阻尼槽過淺，氣體由高壓腔進入常壓腔的通路不暢，也易造成油氣不能分離。解決方法是疏通φ3孔，若0.3×0.4阻尼槽過淺（qiǎn），可用什（shí）錦銼將其略銼（cuò）深些。注意：0.3×0.4阻尼槽不可銼得過深，過（guò）深易造成排氣管吐油故障。

④由於某種原因，排氣管被人為地堵住，這是易被（bèi）忽略的造成油氣不能分離的（de）原因。因此，在遇到油（yóu）氣不能分離的故障時，請別忘記順便檢查一下排氣管是否被堵。

2、排氣管吐油

當油罐內油液液麵高度高於加油機油氣分離器高度時，可造成排氣管吐油。因此，在遇到排氣管吐油問題時，首先要查看一下油站所用油罐是否是地上罐或“陰陽罐”（油罐一半在地麵上，一半在地下），若為地上（shàng）罐或“陰陽罐”，可（kě）將（jiāng）油氣分離器（qì）排氣管堵住。注意：當（dāng）“陰陽（yáng）罐”內油液液麵低於加油機時，堵住油氣分離器排氣管可能會引起油氣不能分離（lí）或加油機不出油（yóu）的故障。若油（yóu）站油罐（guàn）為地下罐，可按以（yǐ）下步驟進行（háng）檢修：

①打（dǎ）開油氣分（fèn）離器蓋，檢查球形（xíng）浮漂與（yǔ）回油浮漂是否進油、球形浮漂是否脫（tuō）落、油氣分離器蓋墊是否（fǒu）損壞。球形浮漂為（wéi）兩個碗狀銅皮焊接而（ér）成，回油浮漂為兩個杯狀（zhuàng）銅皮焊接（jiē）而成，它們的焊縫若存在（zài）焊接缺陷則易進油。

球形浮漂進油不能浮（fú）起或球（qiú）形（xíng）浮漂脫落，高壓腔內油液通過出氣閥的φ3孔（kǒng）進入常（cháng）壓腔，進入常壓腔的油量超出錐（zhuī）形（xíng）閥與平形（xíng）閥的排油量時，便造成排氣管吐油；回油浮漂進油不能浮起，錐形閥打不開，常壓腔內油液不能回流（liú）至低壓（yā）腔，造成排氣管吐油。解決方法是更換球形浮漂或回油浮漂。

油（yóu）氣分離器蓋墊損壞的效果與球形浮漂進油（yóu）或脫落的效果是一樣的（de）。

②若浮漂無（wú）問題，則應考慮是平形閥打不開導致排氣管吐油。由於（yú）油品質量（liàng）問題，平形閥芯易被“粘”住或被墊（diàn）住（zhù）而打不（bú）開，使得常壓腔內油液無法流至低（dī）壓腔，導致排氣管（guǎn）吐油。解決方法是清洗平形閥。

③經過前兩步檢查，仍未（wèi）排除故障，則應（yīng）檢查出（chū）氣（qì）閥與出氣閥座。出氣閥（fá）與閥座（zuò）表麵不平整，貼合不嚴，或閥座上0.3×0.4阻尼槽過（guò）大，都可使進入常壓腔的油液過（guò）多（duō），造成排氣管吐油。解決方（fāng）法是用砂紙（zhǐ）將出氣閥與閥座的接觸麵仔細砂平（可用塗色法檢（jiǎn）查（chá）接觸麵（miàn）積），修（xiū）整0.3×0.4阻尼槽尺寸。

④分離器出油閥被異（yì）物卡住打（dǎ）不開，也可造成排氣管吐油。這個故障極易判斷，因為出油閥打不開除了造成排氣管吐（tǔ）油外，還伴有整機不供油或（huò）供油不足（zú），噪聲和振動異常增（zēng）大等現象。解決方法是（shì）卸下出（chū）油閥下部（bù）的彈簧座，清洗（xǐ）出油閥。

⑤多（duō）次提槍（qiāng）不加油或提槍長時間不加油（yóu）都（dōu）有可能（néng）導致（zhì）排氣（qì）管吐油。這（zhè）不是故障，隻要開槍加油就可解決（jué）排氣管吐油（yóu）問題。

3、不供油或供油不足、振動與噪聲大

油氣（qì）分離器中過（guò）濾器（qì）的過濾網罩太髒會導致加油機不供油或供（gòng）油不足，振動與噪聲增大，而過濾網罩又極容易髒（特別（bié）是在輸油管道不幹淨（jìng）或油品質量（liàng）不好的情況下），因此加油機一但（dàn）出現供油不足的情況，應首（shǒu）先考慮清洗過濾網罩。具體檢修步驟為（wéi）：

①外部觀察，確定電機及葉片泵均旋轉正常（無反轉或不轉情況）。

②卸下分離器過濾器的端蓋，取出過濾器（qì），清洗濾網，同時察看一下分離器（qì）低（dī）壓腔，若低（dī）壓腔內無油（yóu），則可初步判斷為底閥密封不嚴或輸油管漏油（yóu）、油罐內無油等（děng）。

③經過第二步維修後若故障（zhàng）依舊（jiù），下（xià）一步則（zé）應（yīng）檢修出油閥。出油閥被卡住打不開，可造成不（bú）供（gòng）油或供油不足（zú），噪聲和（hé）振動增大，排氣管吐油等故障。解決方法是清洗出油閥。

④檢查錐形閥與濾網蓋墊。錐形閥密封不嚴，濾網蓋墊損壞（huài），導致（zhì）大量氣體進入油氣（qì）分離器內，也可造成加（jiā）油機不（bú）出油的故障。